機車勒！

二二八連假回來之後，一切都不大對勁。
連假後的某天去中午吃飯，那天騎車衝上建國橋時一切都很正常。
但似乎從載人出發開始，一切就開始怪怪的了。
我轉彎起步時，油門似乎不大夠力，
導致有點不平衡，讓我用腳踩地輔助了一下。
大概就是那一刻開始，問題開始擴散。

在回家的路上，也沒有特別明顯跑不動的現象。
只是當晚出門吃飯， 情況急轉直下。
我發覺衝紅綠燈的時候，似乎少了點什麼。
為了確定問題，下一個紅綠燈出發時，把油門催到底。
賓果。我的機車退化成50cc的小綿羊了。
加速的感覺跟我家小黃50一樣的....遲緩。
雖然加油到後段還是可以飆到60以上，
可身為100cc的車只能跑50的馬力，未免太虛了。
更何況，這台車也不過剛滿五歲多一點，
里程數尚未滿一萬五。連老車都稱不上吧？

給平常保養的機車經銷商檢查，
說要留置車看問題，洗化油器。所以他們給了我一台50cc的代步車。
說實在，我的車跟那台差別只是極速多寡。
隔天，車行打給我說洗好了，要我試騎看看。
結論是：他加速依舊有問題。但化油器本身卻無異狀。
？？？
只能以此做結論。不幸的是，第二天我騎一騎，聽到噴發的洩氣聲。
我的直覺沒有錯，爆胎了。
隔天早上去補胎，觀察到破損部分，居然有融化的痕跡。
只能猜測車行那天不知道用到啥高溫的東西在我輪胎上。

幾天後，我再給第二間旗艦的經銷商檢查，想要騎上店的斜坡的確有點困難。
維修人員跑了一圈後告訴我，極速可以上90，
只是起步有點慢，但他還是會幫我看看傳動系統。
他拆下側邊的傳動區，我才知道那邊的廬山真面目。
皮帶沒掛、普利珠除了有磨損痕跡之外，啥也沒問題。
付完工錢之後，只能認命自己的車除了換掉化油器之外，沒有其他辦法。
但化油器換一個要兩千到三千塊。
硬要換掉的話，是嫌自己錢太多嗎？
就此，我接受本台車退化的事實。
許多路口可以快速衝過去，如今只能恨鐵不成鋼，
乖乖在紅燈前減速，然後浪費掉90秒的生命在等待當中，
等時間過去後，到前面的路口待轉繼續浪費生命。

機車勒。
這段期間還外加我的事務機噴頭莫名掛掉，
昨天還在印照片，一切明明都很正常。
隔天要印，就莫名跳出墨水系統失敗的訊息，照著官網解決步驟，
取下噴頭清潔晶片接觸的地方，擦掉溢出的墨水也徒勞無功。
昨天，送修給幫我改裝的店家打電話過來，說噴頭壞了。
只能看有沒有還在保固內，不然只能花錢買新的，
把連供系統換過去。

東西要壞都是一連串的。
向來都沒改變過，莫非定律很強大啊。