一失足千古恨
然而後來才知道我所忽略的一個小動作，卻是導致結果的不同。
早上的南京東路依舊艷陽高照，加上往東方向騎車，
說是酷刑也不為過。
對於平常通勤路線早已熟知哪幾個紅綠燈能夠快速通過，
就能省下至少兩三次70秒的時間。
在接近第一個關鍵紅綠燈前面的路段，至少是一路暢通。
當下我是這麽想的。
如果前面那台計程車我能夠超過的話。
外側車道早已被一堆慢車塞住，我只能選擇從左邊超過。
然而就在相當接近公車站前三百公尺左右，
計程車似乎察覺我有超車意圖，突然跟著加速。
心想著還有空間，只要他別再加速。
不幸的他除了加速之外，還往左邊關上我超車的空間。
在選擇是要跟車子擦撞或者跟公車站前的防撞提醒桿之間，我選擇了後者。
雖然我已經開始煞車，動能已經無法停止下來。
砰！
我以為能夠輕易輾過桿子，但是桿子是鎖在地上的，
產生了反作用力到我的機車，我失去平衡了。
在地上滑行了兩公尺的感覺除了柏油路好燙的感覺之外，
想到的是：
1.我9年來幾乎無事故的紀錄就這麽中斷了。
2.因此受傷，對不起我自己。
3.計程車你就這樣跑了？我是因為誰不得不自我犧牲？
看了看我的手之後爬了起來，有兩個比較明顯的擦傷，
膝蓋的部份好像怪怪的，不過我還能站起來。褲子沒破。
首先發現的是右後照鏡就此斷裂。
手機則是躺在前面不遠處，除了保護套一角有磨損痕跡之外沒啥問題。
它已經超越490的價值了。
等了一會紅燈之後，騎車的阿伯過來問我情況。
也是說騎車肉包鐵的老生常談。
我先把車牽到一旁，看來還可以發動。
不過前煞車的線頭歪了，不大能煞的住。
（奇怪，明明是右邊著地，怎麼位於左方的線頭會歪？）
本來想打算請假，但路都走了一半，還是先到公司再說吧。
到了公司才發現從未忘記帶的筆電充電器居然不存在於背包裡。
也就是說，就算我沒出事，除了厚顏跟別人借插頭充電之外，
仍舊得回去一趟拿充電器。
總結來說，今天的災情已經是最小的損失了。
至少後面沒有車來不及閃把我開過去，
或者是撞上公車候車亭，手機也沒有大礙。（護機神殼！）
車子的部份只能等明天叫來的料到廠我才能換掉。
這次教訓為，以後前面幾百公尺有公車亭外加只剩左側超車的情況下，
我就絕對不幹了。
現在還能安然打字，上天替我擋了多少子彈呢。
留言